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X4とGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
125万円825万円
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中古車相場 319.8万円1978万円
GLCクーペの相場表を見る
211 中古車掲載台数 52
  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD アルミ付スタット有赤茶レザー前後ドラレコ

    本体価格
    349万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR ACC LKA BSM 茶革 シートH ApplecarPlay

    本体価格
    486.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車 ブラックレザー

    本体価格
    438万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD シートヒーターブラックレザー20インチ

    本体価格
    512万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD ACC 茶革 パノラマSR 純正ナビ HUD 2年保証

    本体価格
    378万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • BMW X4 M40i 4WD ワンオーナー ACC 赤レザー 純正ナビ

    本体価格
    758万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    515万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR ブラックレザー 純正20インチAW

    本体価格
    632万円

  • BMW X4 M40i 4WD 

    本体価格
    483万円

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    本体価格
    608.9万円

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    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC/PKG サンルーフ

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC Burmester SR HUD 黒革 360°

    本体価格
    449.2万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC-PKG 黒革 ランニングボード 20AW

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ブルメスターサウンド・21AW

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブ ルーフ

    本体価格
    620万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXP SR ロワリング Burmester

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD ブラックレザーサンルーフレーダー禁煙車

    本体価格
    319.8万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    1898万円

関東
86
488万円
関西
48
537.4万円
東海
36
446.6万円
北海道
8
371.8万円
九州
10
496.4万円
東北
5
358.6万円
北陸・甲信越
6
345.4万円
中国
11
513.7万円
四国
1
698万円
地域別台数
関東
22
700.5万円
関西
10
884.3万円
東海
5
823.9万円
北海道
6
724.7万円
九州
1
1978万円
東北
2
618万円
北陸・甲信越
3
631.6万円
中国
2
554.8万円
四国
1
670万円

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X4とGLCクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X4   メルセデスAMG  GLCクーペ
695万円1028万円 新車時価格 1217万円1835万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1995~2997 排気量(cc) 1991
190~387 最高出力(馬力) 421~476
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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