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GLCクーペとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLCクーペ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
378万円1730万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 88万円227万円
ディスカバリー3の相場表を見る
43 中古車掲載台数 13
  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC/PKG ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    739.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブ SR Rセーフティ

    本体価格
    519.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    508万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD BCフォージド ブラックアウト

    本体価格
    799万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    550.3万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 認定中古車 カーボンブレーキ

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    663万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ブルメスターサウンド・21AW

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD RSP 1オ-ナ- meコネ 黒革 サンR 2年保証付

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンルーフ・ガラストップ・黒レザーシート

    本体価格
    166.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 純正AW 純正ナビ ETC

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

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    130万円

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    本体価格
    136万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD SE 各所LED作業灯

    本体価格
    227万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒本革シート&ウッド内装 SR ナビ4×4info

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    268万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

関東
26
744.4万円
関西
5
743.6万円
東海
4
688.5万円
北海道
4
611.2万円
九州
0
---
東北
1
860万円
北陸・甲信越
3
600.6万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
163.9万円
関西
2
115.4万円
東海
2
163.4万円
北海道
0
---
九州
1
166.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLCクーペとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   ランドローバー  ディスカバリー3
1217万円1835万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1920×1605 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1991 排気量(cc) 4009~4393
421~476 最高出力(馬力) 215~299
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

---
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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