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GLCクーペとラティオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLCクーペ   日産  ラティオ
VS
379.9万円1978万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 25万円78.9万円
ラティオの相場表を見る
46 中古車掲載台数 29
  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー S/R 内装白レザー

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンス&カーボンパッケージ

    本体価格
    1978万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXP SR ロワリング Burmester

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD サンルーフ・黒革シート・ドラレコ・ETC2.0

    本体価格
    593.8万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD BCフォージド ブラックアウト

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD レザー・SR・リアアクスル・(2401)

    本体価格
    1268万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202302 1オナ 黒革 RSP HUD  360カメラ ドラレコ

    本体価格
    746.1万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 4マチックプラス 4WD レザーエクスクルーシブ ツインカラー20W

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 全方位カメラ サンルーフ

    本体価格
    940万円

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    本体価格
    47.7万円

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    28万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S リモコンキー 横滑り防止装置

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    42万円

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    44万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 19300キロキ-レス社外アルミホイ-ル記録簿

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  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビバックカメラETC

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    56.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

    本体価格
    55.9万円

関東
22
711.3万円
関西
7
737.3万円
東海
7
767.2万円
北海道
4
660.5万円
九州
2
1199万円
東北
2
778.4万円
北陸・甲信越
1
955万円
中国
1
709.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
49.2万円
関西
10
49.9万円
東海
3
56.6万円
北海道
0
---
九州
3
45万円
東北
1
49.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
1
28万円

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GLCクーペとラティオのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   日産  ラティオ
1217万円1835万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4790×1920×1605 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1991 排気量(cc) 1198
421~476 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

---
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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