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GLCクーペと308CCを比較! - みんなの比較車種

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GLCクーペと308CCの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   プジョー  308CC
VS
393.9万円1730万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 45万円185万円
308CCの相場表を見る
42 中古車掲載台数 16
  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザ-EX meコネ 黒本革 サンル-フ 2年保証

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    569.8万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 禁煙車 2021年モデル後期型 走行34727キロ

    本体価格
    575万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 黒革 SR HUD Burmester Sヒ-タ- 21AW

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 4マチックプラス 4WD RSP レザーEXCP SR ナビTV 360度 2年保証

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1200万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー 禁煙車 コンフォートPKG

    本体価格
    740万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202302 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    663万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308CC グリフ ナビ Bカメラ 電動オープン 黒革 HID 17AW

    本体価格
    139万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビLED ETCシートヒーター障害物 センサー

    本体価格
    119.3万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期モデル電動オープンカー6速オートマ

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    185万円

  • プジョー 308CC グリフ 本革 社外18AW

    本体価格
    89.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 後期最終モデル電動オープン本革ナビBカメ

    本体価格
    156.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308CC グリフ 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    45万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 6速マニュアル/平行輸入車/限定車/レザー

    本体価格
    139.9万円

関東
24
719.9万円
関西
7
750.9万円
東海
4
681万円
北海道
4
673.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
594.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
102.6万円
関西
3
74.9万円
東海
2
160.8万円
北海道
1
45万円
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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GLCクーペと308CCのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   プジョー  308CC
1217万円1835万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4790×1920×1605 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1991 排気量(cc) 1598
421~476 最高出力(馬力) 140~156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

---
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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