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GLCクーペとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLCクーペ   ロータス  エキシージ
VS
348万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 650万円1580万円
エキシージの相場表を見る
61 中古車掲載台数 25
  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 2年保証 レザEX 後期 黒革 SR ブルメS ナビTV Pスタ 360カメラ エアバランスP ヘッドアップD オートトランク フットオープナー パークトロニック LEDヘッドライト 390ps 9速AT ACC BSM LCW

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD コンフォートPKG/AMG21inAW/ガラスSR/黒革

    本体価格
    1015万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 禁煙車/AMGフロントグリル/本革シート/シートヒーター/パワーシート/サンルーフ/ブルメスターサウンド/レーンアシスト/全周囲カメラ/純正ナビ/フルセグ/電動リアゲート/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    759.1万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXCP/ガラスSR/黒革/Fベンチレーター

    本体価格
    735万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブPKG ガラススライディングルーフ レーダーセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ パワーゲート 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 

    本体価格
    1589.5万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    606.1万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 1年保証 後期型 レザーエクスクルーシブパッケージ Burmesterサラウンドシステム サンルーフ 純正アルミホイールブラック塗装 AIS鑑定済車

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202301 認定・SR・レザーエクスクルーシブP・(2302)

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ MBUX シートベンチレーター Burmesterサラウンドサウンドシステム ステアリングヒーター

    本体価格
    1120万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
33
800.5万円
関西
14
639.6万円
東海
6
644万円
北海道
1
458万円
九州
1
606.1万円
東北
3
628.2万円
北陸・甲信越
2
859.5万円
中国
1
528万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
882.8万円
関西
6
787.2万円
東海
7
995.1万円
北海道
1
1580万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
744.8万円
四国
0
---

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エキシージの中古車を探す

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GLCクーペとエキシージのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   ロータス  エキシージ
1217万円1871万円 新車時価格 850万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4790×1920×1605 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1991 排気量(cc) 3456
421~476 最高出力(馬力) 350~436
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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