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GLCクーペとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GLCクーペとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
299.9万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 9.9万円245.9万円
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71 中古車掲載台数 49
  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 1年保証 後期型 レザーエクスクルーシブパッケージ Burmesterサラウンドシステム サンルーフ 純正アルミホイールブラック塗装 AIS鑑定済車

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD レザーEXC

    本体価格
    1099.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 後期モデル コンフォートパッケージ AMG21インチAW シートヒーター ベンチレーション ブルメスターサウンド エナジャイジング&エアバランスPKG レーダー 前後ドラレコ

    本体価格
    880万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ディーラー記憶簿 AMGパフォーマンスパッケージ・カーボンローター&ゴールドキャリパー&パフォーマンスシート サンルーフ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    780万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ リアアスクルステアリング メモリー付きパワーシート アンビエントライトプレミアム フットトランクオープナー Burmesterサラウンドサウンドシステム 全周囲カメラ

    本体価格
    1078万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXCP/ガラスSR/黒革/Fベンチレーター

    本体価格
    725万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202301 レザーEXC サンルーフ 有償カラー 本革

    本体価格
    629.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202502 ワンオーナー AMGレザーEXC AMGナイトPKG 指紋認証機能 ナッパレザー(イエローライン) サンルーフ Burmester3Dサウンド ステアヒーター エアバランス リアアクスルステアリング

    本体価格
    1038万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC SR ナイトPKG 有償カラー

    本体価格
    559.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 1オナ スタッドレスタイヤ付 サンルーフ ブルメスターサウンド 360カメラ 黒革シート シートヒーター ナビ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー アダプティブクルーズ ETC

    本体価格
    458万円

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  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 4WD 5MT ワンオーナー フォグランプ キーレス ヘッドライトレベライザー オートエアコン USBソケット

    本体価格
    76.9万円

関東
35
683万円
関西
16
757.7万円
東海
11
725.4万円
北海道
3
1004.7万円
九州
1
1628万円
東北
2
635.6万円
北陸・甲信越
2
859.5万円
中国
1
606.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
66.6万円
関西
6
49.4万円
東海
5
78.4万円
北海道
3
79.3万円
九州
3
63.1万円
東北
3
116.3万円
北陸・甲信越
5
108.4万円
中国
1
---
四国
0
---

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GLCクーペとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
1217万円1871万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4790×1920×1605 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
1991 排気量(cc) 1493~1994
421~476 最高出力(馬力) 100~250
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサスポーツワゴン インプレッサスポーツワゴン

VS

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