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アルファードとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
370円1899万円
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中古車相場 343万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
7508 中古車掲載台数 60
  • トヨタ アルファード 2.5 G トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth接続・後席モニタ-・USB端子・HDMI端子・両側電動スライドドア・8人乗り・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 4WD 純正ナビ フリップダウンモニター バックカメラ レーダークルーズ 両側電動スライドドア 3列シート ETC スマートキー ミラー型ドラレコ 衝突安全ボディ 記録簿

    本体価格
    336.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 純正ナビ フリップダウンモニター ツインサンルーフ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減装置 クルーズコントロール レーンキープアシスト オットマン オートマチックハイビーム フルセグテレビ ETC

    本体価格
    432.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD モデリスタエアロ 禁煙車 JBLサウンド シグネチャーイルミネーション メーカーナビ 後席フリップダウンモニター パノラミックビューモニター 本革シート シートベンチレーション 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    397.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ 後席モニター ナビ/バックカメラ DVDデッキ ドラレコ

    本体価格
    439万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 後期型 モデリスタ 寒冷地仕様 両側パワースライドドア HDDナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 革調シートカバー  純正HID オットマン ETC 純正アルミ 純正フォグランプ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII パワーバックドア フリップダウンモニター 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス ビルトインETC2.0 メーカーナビ バックモニター

    本体価格
    406.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ ユニバ-サルステップ JBL リヤエンタメ

    本体価格
    749万円

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    378万円

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    本体価格
    418万円

関東
2334
372.4万円
関西
1155
421.1万円
東海
1163
442.1万円
北海道
444
367.1万円
九州
795
411.3万円
東北
500
387.9万円
北陸・甲信越
471
381万円
中国
433
407.2万円
四国
213
397.8万円
地域別台数
関東
35
782.3万円
関西
12
648.1万円
東海
5
561.9万円
北海道
1
458万円
九州
1
606.1万円
東北
3
650.7万円
北陸・甲信越
2
859.5万円
中国
1
618.5万円
四国
0
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アルファードとGLCクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデスAMG  GLCクーペ
510万円1480万円 新車時価格 1217万円1871万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
2487~2493 排気量(cc) 1991
177~190 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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