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LCとGLEを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   メルセデスAMG  GLE
VS
578万円2100万円
LCの相場表を見る
中古車相場 247.9万円1768万円
GLEの相場表を見る
133 中古車掲載台数 55
  • レクサス LC 500 Sパッケージ 令和4年11月登録後期モデル/走行3200キロ/1オーナー車/禁煙車/屋内保管/LEXUSセーフティシステム+/オレンジインテリア/純正OP21in鍛造ホイール/CFRPカーボンルーフ/トルセンLSD/HUDヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    1329万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 禁煙車 カーボンルーフ レクサスセーフティ 衝突軽減ブレーキ BSM ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 純正21インチAW シートヒーター バックカメラ 純正ナビ フルセグTV パワーシート ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    927.3万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ CFRPルーフ/アクティブリヤウィング/アルカンターラダークローズハーフレザーシート/パドルシフト/HUD/MODELLISTAアドバンストラグジュアリーパッケージ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    869.8万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ワンオーナー オレンジブレーキキャリパー カラーヘッドアップディスプレイ マークレビンソンプレミアムサウンドシステム プリクラッシュセーフティシステム レーンディパーチャーアラート

    本体価格
    992万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TOM'S Wide Body/TOM'S21インチAW/TOM'Sコンプリート

    本体価格
    1280万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/UNIVERSALDESIGN21AW/TRDエアロ/TRDウイング/全面ブラックカスタム/CFRPルーフ/スカッフクリア塗装/電動Rウイング/茶本革シート(冷温付)/カラーヘッドアップディスプレイ(HUD)/ETC2.0

    本体価格
    1028万円

  • レクサス LC 500h 

    本体価格
    598万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 21AWマークレビンソンHUDカーボンルーフアクティブリアウイングハーフレザーシートナビTVBカメラETCシートベンチレーションセーフティセンスLEDヘッドライト1年保証

    本体価格
    679.8万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 純正メーカーOP21インチAW ガラスパノラマルーフ 純正メモリナビ セーフティシステムプラス アクティブコーナリングアシスト 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    740.4万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ユーザー仕入 エアサス 22インチAW USグリル 可変マフラー

    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    335万円

関東
39
979.5万円
関西
29
992.3万円
東海
32
902.6万円
北海道
0
---
九州
15
899.6万円
東北
3
734万円
北陸・甲信越
1
1167万円
中国
12
960.3万円
四国
2
825万円
地域別台数
関東
28
978.9万円
関西
9
1074.5万円
東海
13
939.6万円
北海道
0
---
九州
1
372万円
東北
1
309.1万円
北陸・甲信越
3
725.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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LCとGLEのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   メルセデスAMG  GLE
1300万円1780万円 新車時価格 1332万円2443万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4950×2020×1780  他
3456~4968 排気量(cc) 2996~3982
299~477 最高出力(馬力) 435~612
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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