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GLEとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLE   トヨタ  クラシック
VS
268万円1918万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 364万円980万円
クラシックの相場表を見る
43 中古車掲載台数 7
  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) MP202002 AMGインテリアカーボンパッケージ オブシディアンブラック(メタリック)

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AppleCarPlay 前後ドラレコ スライディングルーフ ブルメスター レーダー デジタルミラー シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    1250万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    268万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    1230万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチック 4WD V8ツインターボ パノラミックR 黒ナッパ革 シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ harman/Kardonサウンド 全周カメラ&PTS レーダーセーフティPKG 純正21インチAW

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202502 後期型 AMGデザインパッケージプラス ナイトパッケージ カーボンインテリアトリム ダイヤモンドステッチ入りナッパレザーシート 63S専用スタイリングパッケージ 純正22インチ パノラマルーフ 新車保証付

    本体価格
    1650万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGデザインパッケージプラス/ナイトパッケージ/カーボンファイバーインテリアトリム/パノラミックSR/AMGドライバーズパッケージ/AMGRIDECONTROL+エアサスペンション/AMGパフォーマンスエクゾーストシステム

    本体価格
    1768万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブパッケージ/ナッパブラックレザーシート/Bang&Olfusenサウンド/シートベンチレーション/全席シートヒーター/パノラマサンルーフ/レーダーセーフティー/純正21インチAW/レッドキャリパー

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD レーダーセーフティー+ナイトパッケージ ワンオーナー車料 9G-TRONIC 黒革ナッパレザー パノラマSR HDDナビ DTV 360度カメラ キーレスゴー BSM 21AW パーキングソナー

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD BLACKアウト仕上 カーボンインテ AMG22

    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    778万円

関東
23
974万円
関西
6
747.4万円
東海
5
1200万円
北海道
0
---
九州
4
544万円
東北
1
314.3万円
北陸・甲信越
2
489.6万円
中国
1
1843万円
四国
1
1918万円
地域別台数
関東
4
582.3万円
関西
0
---
東海
1
472万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
598.8万円
四国
0
---

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GLEとクラシックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLE   トヨタ  クラシック
1332万円2443万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×2020×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
2996~3982 排気量(cc) 1998
435~612 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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