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プレミオとGLEを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プレミオ   メルセデスAMG  GLE
VS
35.2万円395万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 308万円1988万円
GLEの相場表を見る
88 中古車掲載台数 51
  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    297万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD フルセグTV ナビ Bカメラ AW 寒冷地

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ スマートキー/エアコン/パワステ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 純正ナビ・TV・パワーシート・スマートキー

    本体価格
    395万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.5F Lパッケージ 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ ワンオーナー/バックカメラ/純正ナビ

    本体価格
    231.6万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD Bカメラ・エンスタ・ワンセグメモリーナビ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 純正ナビ・Bモニター・純正アルミ

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD MP202302 AMGナイトパッケージ 認定中古車

    本体価格
    1738万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD MP202302 AMGデザインPKGプラス パノラミックS/R

    本体価格
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  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMG RIDE CONTROL+エアサスペンション

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  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) パノラマサンルーフ AMG21AW 1オーナー

    本体価格
    849万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) SR・AIRマチックDCサスペンション

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    938万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチック 4WD パナメリカ-ナグリル パノラマSR ドラレコ

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    528万円

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    本体価格
    1365万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    612.7万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    337万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 黒ナッパ革 SR ナビTV LED 2年保証

    本体価格
    438万円

関東
41
127.7万円
関西
9
156.3万円
東海
4
244.9万円
北海道
7
110.3万円
九州
7
225.1万円
東北
6
97.4万円
北陸・甲信越
3
132.6万円
中国
7
132.8万円
四国
4
179万円
地域別台数
関東
23
859万円
関西
5
897.7万円
東海
10
1094.5万円
北海道
2
1728万円
九州
5
687.1万円
東北
1
368万円
北陸・甲信越
4
1216万円
中国
1
612.7万円
四国
0
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プレミオとGLEのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   メルセデスAMG  GLE
169.1万円294万円 新車時価格 1332万円2418万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×2020×1780  他
1496~1986 排気量(cc) 2996~3982
109~158 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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