メルセデスAMG GLEクーペ | アバルト 695C | |
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VS | ||
520万円~2238万円
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中古車相場 |
398万円~458万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG GLEクーペ | アバルト 695C | |
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1421万円~2454万円 | 新車時価格 | 493万円~500万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4960×2020×1715 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1505 |
2996~3982 | 排気量(cc) | 1368 |
435~612 | 最高出力(馬力) | 180 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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デザインを追求したSUVクーペ SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6) |
解説 |
スポーツ性をさらに高めた毒サソリ ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3) |
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現在カーセンサーではGLEクーペの中古車は38台、695Cの中古車は14台掲載しています。
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