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GLEクーペとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLEクーペ   BMW  i8ロードスター
VS
465万円1928万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 990万円1380万円
i8ロードスターの相場表を見る
35 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1017.5万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD AMGナイトパッケージ パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター シートヒーター 温冷機能付きカップホルダー AMGドライブコントロールスイッチ カーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    1343.8万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 1オーナー 22インチ鍛造AW パノラマルーフ パフォーマンスエグゾースト アダプティブサス ヘッドアップディスプレイ マルチコントロールシートバックPKG イージークローザードア

    本体価格
    1328万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンP SR 有償カラー

    本体価格
    1059.9万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD レーダーパッケージ/パノラマサンルーフ/全席シートヒーター/黒革/TVキャンセラー/キーレスゴー/ハーマンカードンスピーカー/360度カメラ/360度ドラレコ/スタッドレスタイヤ/社外19インチホイール/パワーバックドア

    本体価格
    465万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 正規認定中古車 認定中古車保証2年付き 弊社下取車 パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサラウンドサウンドシステム 黒革電動シート シートヒーター シートクーラー オートトランク LED USB

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD レザーシート サンルーフ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 弊社下取車両/パノラミックスライディングルーフ/アームレストヒーター/純正ドライブレコーダー前後/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/ブルメスタースピーカー/シートベンチレーター/パフームアトマイザー/禁煙

    本体価格
    1358万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1144万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンファイバーインテリアトリム マットブラックAMG22インチ鍛造AW AMGレッドキャリパー エクステンデッドインテリアトリム AMGパフォーマンスステアリング(カーボン/DAINAMICA)

    本体価格
    1598万円

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    990万円

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    1380万円

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    本体価格
    1278万円

関東
14
1028.6万円
関西
6
1251.8万円
東海
8
1116.6万円
北海道
3
1282万円
九州
1
1089万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1122万円
中国
0
---
四国
2
773万円
地域別台数
関東
1
990万円
関西
3
1303.3万円
東海
1
1380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1370万円
四国
0
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GLEクーペとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLEクーペ   BMW  i8ロードスター
1421万円2483万円 新車時価格 2231万円2276万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4960×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
2996~3982 排気量(cc) 1498
435~612 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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