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GLEクーペとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLEクーペ   シトロエン  E-C4
VS
528万円1678万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 204.9万円429万円
E-C4の相場表を見る
33 中古車掲載台数 39
  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ナッパレザーレッドペッパー/ブラック 認定中古車メーカー保証2年付 車検受渡し

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンインテリア/63ホイール/カーボンリップ/パノラマルーフ/ブルメスタサウンドシステム

    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチック 4WD 限定6ヶ月保証 AMGエクスクルーシブPKG(受注オプション) AMGスピードシフトプラス AMG22AW Bang&OlufsenAMGサウンドシステム 5.5Lツインターボエンジン R7年フロントエアサス交換済

    本体価格
    629万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 1オーナー 後期モデル カーボンインテリア AMGデザインPKG ブルメスターサウンド パノラマルーフ 22インチホイール

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックルーフ ディーラー整備車 AMGインテリアカーボンPKG アルパインリヤエンタ-テインメントシステム 本革巻ステアリング シートヒーター/ベンチレーション デジタルインナーミラー 禁煙車

    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラマSR AMGインテリアカーボンPKG Burmesterサウンド AMGスポーツシート ベンチレーション&ヒーター HUD MBUX 360°カメラ エアバランスPKG ランニングボード アクティブライドコントロール 21インチAW

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGデザインパッケージ

    本体価格
    1258万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ パノラミックスライディングルーフ 21インチAMGアルミホイール 64色アンビエントライト レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    1038万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP2201/パノラミックスライディングルーフ/AIR RIDE CONTROLエアサスペンション/ランニングボード

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202502 AMGカーボンファイバーインテリアトリム/ナッパレザーシート/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/シートベンチレーター/パノラミックスライディングルーフ/Burmester/純正ドライブレコーダー/360°カメラ/ETC

    本体価格
    1428万円

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    本体価格
    359万円

関東
17
1108.2万円
関西
5
1243.6万円
東海
5
1257.2万円
北海道
2
999.4万円
九州
2
1144万円
東北
1
1258万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
555万円
地域別台数
関東
15
320.1万円
関西
2
329万円
東海
6
312.5万円
北海道
1
329万円
九州
5
286万円
東北
4
346万円
北陸・甲信越
5
263万円
中国
1
300万円
四国
0
---

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GLEクーペとE-C4のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLEクーペ   シトロエン  E-C4
1421万円2483万円 新車時価格 465万円565.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4960×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2996~3982 排気量(cc) ---
435~612 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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