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NXとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 498万円1558万円
GLEクーペの相場表を見る
1902 中古車掲載台数 38
  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・本革シート

    本体価格
    485万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 禁煙車 純正ナビ 3眼LED  サイド・バックカメラ ドラレコ RAYS18インチアルミ レーダークルーズ パワーバックドア 黒革シート 前席パワーシート ステアリングヒーター フルセグ ETC2.0 車検整備付

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス NX 300h 

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD マークレビンソン・パノラマルーフ・三眼LEDヘッドライト・デジタルインナーミラー・ドラレコ・ルーフレール・HUD・Fスポーツ専用本革シート・シートヒーター・ベンチレーション・ステアリングヒーター・ナビTV

    本体価格
    648万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 赤革シート パワーバックドア 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    270万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 後期モデル 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 白革シート レーダークルーズコントロール ETC2.0 クリアランスソナー シートヒーター シートエアコン BSM パワーシート

    本体価格
    221.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ セーフティシステム 三眼LEDヘッド デジタルインナーミラー シートエアコン 本革シート パワーバックドア メモリー機能付きパワーシート ETC ドラレコ

    本体価格
    626.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 デジタルミラー

    本体価格
    616.3万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビ シートヒーター バックカメラ ドライブレコーダー ステアリングヒーター パドルシフト 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC レーダークルーズコントロール フルセグTV パワーシート DVD

    本体価格
    250.4万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD TRDフルエアロ&左右4本出しマフラー/本州仕入/後期/パノラマガラスルーフ/3眼LEDヘッドライト/リアスモーク/ブラインドスポット/ハイグロス18AW/ドラレコ/TVキャンセラー/電動リアゲート/SDナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    389.8万円

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    978万円

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    本体価格
    1094.5万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    1548万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG デジーノエクスクルーシブPKG ドライブレコーダー バックカメラ ETC2.0 AMG22インチAW Bluetooth フルセグ ランニングボード バイザー

    本体価格
    568万円

関東
473
427.9万円
関西
358
423.9万円
東海
441
424.4万円
北海道
89
367.5万円
九州
262
419.2万円
東北
81
379万円
北陸・甲信越
93
374.2万円
中国
80
416.8万円
四国
25
421.3万円
地域別台数
関東
17
1037.8万円
関西
7
1144.6万円
東海
7
1130.2万円
北海道
3
1232.3万円
九州
2
1257.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
719万円

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レクサス  NX   メルセデスAMG  GLEクーペ
455万円772.5万円 新車時価格 1421万円2483万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
2393~2487 排気量(cc) 2996~3982
185~279 最高出力(馬力) 435~612
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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