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GLEクーペと205カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GLEクーペと205カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLEクーペ   プジョー  205カブリオレ
VS
565.6万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 148万円
205カブリオレの相場表を見る
31 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1568万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD Designoエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    678.2万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD D車 デジーノエクスクルーシブPKG

    本体価格
    620万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    1538万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1588万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD パノラマR 黒革 ドラレコ

    本体価格
    565.6万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックルーフ カーボンインテリア

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2238万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGデザインPKプラス 本革ダイヤステッチ

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 赤革 ADS サンルーフ AMGカーボンPKG

    本体価格
    応談

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  • プジョー 205カブリオレ CTI 新車保証書・取説・記録簿

    本体価格
    148万円

  • プジョー 205カブリオレ CTI 2 オーナー・取説・記録簿・Sキー

    本体価格
    応談

関東
12
1093.8万円
関西
6
1300万円
東海
7
1145.2万円
北海道
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九州
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678.2万円
東北
1
2100万円
北陸・甲信越
3
1608.7万円
中国
0
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四国
1
1298.8万円
地域別台数
関東
0
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関西
2
148万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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北陸・甲信越
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GLEクーペの中古車を探す

205カブリオレの中古車を探す

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GLEクーペと205カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLEクーペ   プジョー  205カブリオレ
1421万円2454万円 新車時価格 301万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4960×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1375
2996~3982 排気量(cc) 1904
435~612 最高出力(馬力) 100~120
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
解説

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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