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GLEクーペとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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GLEクーペとエミーラの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLEクーペ   ロータス  エミーラ
VS
520万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 1346.3万円1648万円
エミーラの相場表を見る
38 中古車掲載台数 31
  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGドライバーPKG カーボンインテリア

    本体価格
    1750万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    1525万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1144万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンP SR Burmester 22AW

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ メルセデスAMG GLEクーペ 正D車サンルーフ4駆ハイオクパナメリカーナ

    本体価格
    600万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチック 4WD ハーマンフルエアロ/パノラマ/23インチAW

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 赤革 ADS サンルーフ AMGカーボンPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチック 4WD カーボンステアリング カーボンインテリア

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 1オーナー AMGデザインP デジタルミラー

    本体価格
    1469.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ ファーストエディション AMG製M139エンジン

    本体価格
    1568万円

  • ロータス エミーラ 2.0 I4 AMG ファーストエディション デモカーUP

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    1628万円

関東
15
867.8万円
関西
11
1326.3万円
東海
9
1252.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1557.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
19
1479万円
関西
4
1496.5万円
東海
2
1494.5万円
北海道
0
---
九州
4
1377.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1449万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLEクーペとエミーラのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLEクーペ   ロータス  エミーラ
1421万円2454万円 新車時価格 1353万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4960×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
2996~3982 排気量(cc) 1991~3456
435~612 最高出力(馬力) 365~406
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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