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GLSとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLS   日野自動車  レンジャープロ
VS
523.2万円2688万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 195万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
29 中古車掲載台数 17
  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD リアモニタ パノラマルーフ カーボンPKG

    本体価格
    2048万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG/AMG23inAW/黒革

    本体価格
    1820万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ハイブリッド SUV 3列シート

    本体価格
    1843万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD OPAMG23AW パノラマR カーボンEGカバー

    本体価格
    2058万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 法人ワンオーナー

    本体価格
    1690万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 1221製ホイール ブルメスター3Dサラウンド

    本体価格
    1728万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG ブルメスタ3D S

    本体価格
    1448万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG

    本体価格
    1438万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2438万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG PSR 茶革 B&O

    本体価格
    960万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャープロ 8.0 キャリアカー 5台積み 積載車 上部独立タイプ バック&サイドカメラ

    本体価格
    778万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1878.8万円

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    489.8万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 4段クレーン付き平 ラジコン・フックイン付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 積載車 4段クレーン付 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ ユニック車 4ダン ラジコン 5.4m ユニック車 クレーン付き 4段 ラジコン

    本体価格
    640.2万円

  • 日野自動車 レンジャープロ アルミ煽り3方開平 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ ワイドロング 平ボディ オートマ 5方開 240馬力(カタログ値)

    本体価格
    応談

関東
13
1624.1万円
関西
4
1689.8万円
東海
8
1429.7万円
北海道
2
1769万円
九州
2
1915万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
3
854.5万円
東海
3
631万円
北海道
5
778万円
九州
4
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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GLSとレンジャープロのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLS   日野自動車  レンジャープロ
2183万円2780万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5245×2030×1840  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
612 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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