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GLSと570GTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLS   マクラーレン  570GT
VS
513.2万円2098万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 1630万円1684.3万円
570GTの相場表を見る
30 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD 

    本体価格
    820万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レーダーセーフティパッケージ 3Dサラウンド インテリアカーボン ヒマラヤグレー23インチ ナッパレザー

    本体価格
    1878万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD V8ツインターボ パノラミックスライディングルーフ 黒革 純正22インチAW レーダーセーフティ 3列シート シートベンチレーター シートヒーター 360度カメラ 温冷カップホルダー

    本体価格
    513.2万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD OPAMG23AW パノラマR カーボンEGカバー

    本体価格
    2050万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD アルペングレー ショーファーP AMGインテリアカーボンP 鍛造23インチAMGホイール Burmester3D カーボンセラミックブレーキ AMGナイトP パノラミックスライディングルーフ ドライビングアシスタンスパッケージ

    本体価格
    1950万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD エクスクルーシブレザーPKG B&O ディストロニックプラス パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    799万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD D車/左H/エクスクルーシブPKG/白革シート

    本体価格
    890万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD シートベンチレーター/後部座席モニター/サンルーフ/純正本革シート/電動リアゲート/シートヒーター/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/障害物センサー

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD LARTE Designカーボンエアロ カーボンインテリアPKG OP23インチAW Burmesterハイエンド3Dサラウンド リアモニター

    本体価格
    1580万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD 

    本体価格
    658万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 パノラミックプライバシーガラス・カーボンファイバー外装&インテリアアップグレードPK・B&W12・Fリフト・ソフトクローズ・GTアップグレードPK・電動・ヒーター付きメモリシート・MSOスピードイエローシートベルト

    本体価格
    1630万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 アップグレードパック オニキスブラック

    本体価格
    1630万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 パノラミックプライバシーガラス

    本体価格
    1684.3万円

関東
17
1450.7万円
関西
4
1418.7万円
東海
7
1414.9万円
北海道
0
---
九州
1
820万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1558万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1657.2万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
1630万円
四国
0
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570GTの中古車を探す

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GLSと570GTのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLS   マクラーレン  570GT
2183万円2808万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5245×2030×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
3982 排気量(cc) 3799
612 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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