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マーチとGLSを比較! - みんなの比較車種

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マーチとGLSの中古車情報を比較する

日産  マーチ   メルセデスAMG  GLS
VS
6.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 513.2万円2050万円
GLSの相場表を見る
852 中古車掲載台数 24
  • 日産 マーチ 1.4 14s-four 4WD 

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 7インチ純正ナビ バックカメラ リモスタ

    本体価格
    74万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正 SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    50.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    24.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 4WD 切り替式4WD スタッドレスタイヤ装着 スマートキー

    本体価格
    20万円

  • 日産 マーチ 1.2 12B 後席フィルム 走行56500キロ

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 マーチ 12S バックカメラ 純正オーディオ ナビ ETC 

    本体価格
    48万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 禁煙車純正SDナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    43万円

  • 日産 マーチ 1.2 X 新品タイヤ/純正 ナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    42.9万円

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    1430万円

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    応談

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    本体価格
    1500万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD OP105/ブルメスター/インテリアカーボンPKG

    本体価格
    1625万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンパッケージ Burmester3ハイエンドサウンド AMGパフォーマンスステアリング HUD リラクゼーション機能 シートヒーター/ベンチレーション アンビエントライト サンルーフ

    本体価格
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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブPKG 白革 純正22インチAW カーボンインテリアトリム Bang&Olufsenサウンド

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD OPAMG23AW パノラマR カーボンEGカバー

    本体価格
    2050万円

関東
260
50.2万円
関西
97
53.6万円
東海
107
57.4万円
北海道
57
48.3万円
九州
116
46.8万円
東北
74
50.2万円
北陸・甲信越
58
52.6万円
中国
50
60.3万円
四国
33
46.8万円
地域別台数
関東
9
1471.5万円
関西
2
1429万円
東海
7
1440.6万円
北海道
1
900万円
九州
1
1468万円
東北
1
1280万円
北陸・甲信越
3
1298万円
中国
0
---
四国
0
---

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マーチとGLSのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   メルセデスAMG  GLS
100万円356.4万円 新車時価格 2183万円2808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
1198~1597 排気量(cc) 3982
79~150 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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