メルセデスAMG GLS | ボルボ 240 | |
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VS | ||
563.2万円~2148万円
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中古車相場 |
139.8万円~236.5万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG GLS | ボルボ 240 | |
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2183万円~2780万円 | 新車時価格 | 350万円~410万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
5245×2030×1840 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1715×1450 |
3982 | 排気量(cc) | 2316 |
612 | 最高出力(馬力) | 115 |
4WD | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用 メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12) |
解説 |
長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10) |
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