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GTとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   アウディ  RS5スポーツバック
VS
688万円3500万円
GTの相場表を見る
中古車相場 518万円1100万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
60 中古車掲載台数 20
  • メルセデスAMG GT 4.0 レーダーセーフティ AMG19AW

    本体価格
    1120万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 AMGパフォーマンスパッケージ/AMGドライビングパッケージ・リアアクスルステアリング・マルチコントロールシートバック(運転席・助手席)・ヘッドアップディスプレイ・AMG RIDE CONTROLサスペンション

    本体価格
    1568万円

  • メルセデスAMG GT S レッドハーフレザー/エクスクルーシブPKG/BC FORGED/AIR LIFTエアサス

    本体価格
    995万円

  • メルセデスAMG GT R ブラシリ純正加工&Carbonerre WIDE KIT GT-3 構造変更済車検公認

    本体価格
    3480万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AМGパフォーマンス・AМGドライビングパッケージ

    本体価格
    1521万円

  • メルセデスAMG GT R AMGカーボンセラミックブレーキ AMGグリーンヘルマグノ Burmesterハイエンドサラウンドサウンド フルレザーパッケージ AMGパフォーマンスシートPKG マットブラック19/20インチAMG鍛造AW AMGカーボンエンジンカバー

    本体価格
    1868万円

  • メルセデスAMG GT S GT-R純正リアウィング/エアコンアンビエント/ラッピング/OPホイール/レザーシート/バックカメラ{コーディング・内規循環固定・アイドリングストップ・デイライト・レブリミット解除}

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 AMGパフォーマンス 可倒式シート マット青

    本体価格
    2438万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 元社有車/左ハンドル車/AMGカーボンPKG/パノラミックルーフ/可動式リアシート/純正ドラレコ前付き

    本体価格
    2298万円

  • メルセデスAMG GT C AMGエクステリアカーボンPKG AMGインテリアマットカーボントリムPKG フルレザーPKG OP19/20インチAW AMGパフォーマンスエグゾースト エッセンシャルPKG Burmesterサウンド シートヒーター/ベンチレーター

    本体価格
    1498万円

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    999万円

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
    625万円

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    本体価格
    518万円

関東
28
1555.6万円
関西
13
1493.4万円
東海
12
1366.1万円
北海道
1
1045万円
九州
2
1856.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1848.5万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
899.1万円
関西
5
951万円
東海
3
668万円
北海道
3
905.3万円
九州
1
860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
675万円
中国
1
539万円
四国
0
---

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GTとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   アウディ  RS5スポーツバック
1650万円3122万円 新車時価格 1263万円1660万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1991~3982 排気量(cc) 2893
421~612 最高出力(馬力) 450
4WD、FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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