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GTとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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GTとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
739万円5980万円
GTの相場表を見る
中古車相場 727.9万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
79 中古車掲載台数 36
  • メルセデスAMG GT S Edition1 75台限定車

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG GT R カーボンブレーキ グリーンヘルマグノ 左H

    本体価格
    1798万円

  • メルセデスAMG GT S AMGダイナミックPKG+ EXCPKG+

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG GT S HDDナビ/バケットシート/シートエアコン

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンPKG パノラミックルーフ

    本体価格
    2828万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD パフォーマンスP カーボンP装備

    本体価格
    2875万円

  • メルセデスAMG GT S フルレザーパッケージ・フルメンテナンス済

    本体価格
    1035.9万円

  • メルセデスAMG GT S ダイナミックPKG 左ハンドル

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG GT R 後期最終 エッセンシャルPKG フルレザーPKG

    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 限定20台 AMGカーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2928万円

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    本体価格
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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス レザーフリーPKG 21AW

    本体価格
    1019万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP ウッドパネル OP21AW

    本体価格
    1018万円

関東
42
1738.3万円
関西
9
1625.3万円
東海
11
2551万円
北海道
1
2450万円
九州
7
1298.6万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2437.3万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円
地域別台数
関東
17
1071.8万円
関西
8
1064.3万円
東海
2
958万円
北海道
2
1293万円
九州
1
1099.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1056万円
中国
5
1052万円
四国
0
---

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GTとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   アウディ  e-tron GTクワトロ
1650万円2778.2万円 新車時価格 1399万円1494万円
クーペ ボディタイプ セダン
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1991~3982 排気量(cc) ---
421~585 最高出力(馬力) 530
4WD、FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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