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GTとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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GTとD4クーペの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
748万円5980万円
GTの相場表を見る
中古車相場 478万円
D4クーペの相場表を見る
82 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    2450万円

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    本体価格
    957万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    478万円

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    本体価格
    応談

関東
38
1850.4万円
関西
12
1518.6万円
東海
15
2182.7万円
北海道
1
2450万円
九州
7
1298.6万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2441.5万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円
地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
478万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GTの中古車を探す

D4クーペの中古車を探す

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GTとD4クーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   BMWアルピナ  D4クーペ
1650万円2778.2万円 新車時価格 1067万円1161万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
1991~3982 排気量(cc) 2992
421~585 最高出力(馬力) 350
4WD、FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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