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GTとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
778万円~3500万円
GTの相場表を見る
中古車相場 950万円~1450万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
59台 中古車掲載台数 4台
  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 AMGパフォーマンスパッケージ/AMGドライビングパッケージ・リアアクスルステアリング・マルチコントロールシートバック(運転席・助手席)・ヘッドアップディスプレイ・AMG RIDE CONTROLサスペンション

    本体価格
    1518万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 AMGパフォーマンス 可倒式シート マット青

    本体価格
    2438万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 

    本体価格
    1427万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202601 クリスタルホワイトレザー AMGドライビングPKG AMGパフォーマンスPKG 21インチAMGアルミホイール(鍛造) パノラミックルーフルーフ

    本体価格
    1540万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 ルビーライトレッド 左H AMGドライビングPKG AMGパフォーマンスPKG 21インチAMG鍛造ホイール ヘッドアップディスプレイ ワンオーナー

    本体価格
    1468万円

  • メルセデスAMG GT 63 プロ 4マチックプラス クーペ 4WD MP202601 

    本体価格
    3500万円

  • メルセデスAMG GT S フルレザーPKG AMGパフォーマンスシート AMGパフォーマンスエグゾースト F19 R20インチAW ブルメスター 走行11400km 右ハンドル

    本体価格
    988万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202601 新型現行 ヘッドアップDISP/AMGパフォーマンスステアリング/ステアリングヒーター/Burmesterサラウンド/21インチAMGアルミ/Pルーフ

    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 パノラミックルーフ レーダーセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ アダプティプハイビームアシスト・プラス AMGパフォーマンスステアリング Burmester オパリスホワイト

    本体価格
    1448万円

  • メルセデスAMG GT S AMGカーボンインテリアトリムパッケージ AMGエクステリアシルバークローム AMGパフォーマンスステアリング AMG19/20インチアルミホイール シートヒーター Brumesterサウンド LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    1058万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

    本体価格
    950万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    958万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 正規ディーラー車/純正アクセサリー欠品無し/走行25484Km/6速セミATパドルシフト/純正ナビ付き/V12エンジン/320km/hスケールホワイトメーター

    本体価格
    1450万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 タッチトロニックI

    本体価格
    1300万円

関東
27台
1600万円
関西
13台
1558.1万円
東海
11台
1384.9万円
北海道
0台
---
九州
3台
1713.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
2062.7万円
中国
2台
2600万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
1125万円
関西
0台
---
東海
1台
1450万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
958万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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GTとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
1650万円~3122万円 新車時価格 2730万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1991~3982 排気量(cc) 5935
421~612 最高出力(馬力) 460~520
4WD、FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGTの中古車は59台、V12ヴァンキッシュの中古車は4台掲載しています。
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