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GTとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   キャデラック  エルドラド
VS
778万円6000万円
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中古車相場 136.9万円259万円
エルドラドの相場表を見る
59 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG GT 4.0 レーダーセーフティ AMG19AW

    本体価格
    1120万円

  • メルセデスAMG GT C エディション50 D車 一年間走行無制限保障付 デジーノカシミアホワイトマグノ 日本限定12台 ACC パノラミックルーフ ブラッククロームアクセントパーツ AMGブラッククロームインテリアトリム AMGカーボンエンジンカバー Bカメラ

    本体価格
    1528万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 タイヤ4本交換済み パドルシフト Bluetooth シートヒーター バックカメラ  ETC

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 元社有車/左ハンドル車/AMGパフォーマンスPKG/AMGドライビングPKG/パノラミックルーフPKG/赤レザーシート/純正ドラレコ前付き

    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 エクスクルーシブパッケージ 黒革シート レーダークルーズ バックカメラ 純正ナビ LEDヘッドライト 前席シートヒーター メモリー付パワーシート コーナーセンサー ブラインドスポット ETC 禁煙車

    本体価格
    883.9万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 

    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 AMGカーボンPKG Burmesterハイエンド3Dサウンド AMG21インチ鍛造AW パノラミックルーフ ナッパレザー/MICROCUT 可倒式リアシート AMGカーボンセラミックブレーキ リアアクスルステアリング

    本体価格
    2338万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 360°カメラシステム

    本体価格
    1368万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202502 AMGカーボンパッケージ Burmesterハイエンド3D 21インチAMGアルミ 可倒式リアシート

    本体価格
    2156万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 ネバグレーシートベルト パノラミックルーフパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ AMGドライビングパッケージ アルペングレー

    本体価格
    1650万円

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    本体価格
    459.8万円

関東
21
2273.1万円
関西
15
1644.9万円
東海
14
1703.4万円
北海道
2
2213万円
九州
2
1515万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
2462万円
中国
2
2430万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
459.8万円
関西
1
136.9万円
東海
2
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
259万円
四国
0
---

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GTとエルドラドのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   キャデラック  エルドラド
1650万円3122万円 新車時価格 597万円745万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1991~3982 排気量(cc) 4564~4892
421~612 最高出力(馬力) 200~304
4WD、FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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