メルセデスAMG GT | クライスラー PTクルーザー | |
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VS | ||
748万円~5980万円
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中古車相場 |
26万円~118.8万円
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82台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG GT | クライスラー PTクルーザー | |
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1650万円~2778.2万円 | 新車時価格 | 260.4万円~343.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4730×1985×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4330×1725×1600 他 |
1991~3982 | 排気量(cc) | 1996~2429 |
421~585 | 最高出力(馬力) | 136~223 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4) |
解説 |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
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