メルセデスAMG GT | フェラーリ カリフォルニア | |
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VS | ||
748万円~5980万円
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中古車相場 |
944.6万円~1580万円
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82台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG GT | フェラーリ カリフォルニア | |
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1650万円~2778.2万円 | 新車時価格 | 2360万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4730×1985×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1910×1325 |
1991~3982 | 排気量(cc) | 4297 |
421~585 | 最高出力(馬力) | 460 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4) |
解説 |
FRのリトラクタブルハードトップ V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5) |
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