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GTとインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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GTとインテグラSJの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   ホンダ  インテグラSJ
VS
758万円6000万円
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中古車相場 53万円78万円
インテグラSJの相場表を見る
75 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG GT S 正規D車 AMGダイナミックPKGプラス

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG GT S OP178/AMGダイナミックPプラス/パノラマSR

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG GT S 黒レザー AMGダイナミックPKGプラス

    本体価格
    1080万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 パナメリカーナグリル/D車/本革/左H

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG GT R カーボンFリップ ナイトPKG 19/20AW

    本体価格
    1830万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    2737万円

  • メルセデスAMG GT R OP656/AMGエクステリアカーボンPKG/純正TV

    本体価格
    2460万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 4.0 グノーシスアルミホイール

    本体価格
    829万円

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    本体価格
    1098万円

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    53万円

関東
27
1689.2万円
関西
16
1580.7万円
東海
14
2236.3万円
北海道
2
2554万円
九州
7
1347.6万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
2
1480万円
四国
2
2066.3万円
地域別台数
関東
2
65.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GTとインテグラSJのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   ホンダ  インテグラSJ
2750万円2776.2万円 新車時価格 130.8万円166.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4730×1985×1355 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
3982 排気量(cc) 1493
585 最高出力(馬力) 105~130
4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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