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シャトルとGTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   メルセデスAMG  GT
VS
29.8万円260.7万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 698万円5400万円
GTの相場表を見る
935 中古車掲載台数 79
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD カロッツェリアメモリーナビ ラジオ Bモニター ETC ドラレコ ステアリングスイッチ ヒーター付電格ミラー 熱線入りFガラス Pスタート アクティブクルコン 車線維持支援システム Bブザー トノカバー

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-224VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー・ギャザーズナビTV・ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 認定中古車/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/スマートキ/プッシュスタート/スペアキー/ETC/取説/保証書

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    105万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    78万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 禁煙車/衝突軽減/純正7型ナビ/バックカメラ/ワンセグTV/ハーフレザーシート/ビルトインETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー/パドルシフト

    本体価格
    103万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    141.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD ブレーキサポート ハーフレザーシート

    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1158万円

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    1120万円

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    本体価格
    1218万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 Newモデル D車 カーボンパッケージ

    本体価格
    2780万円

関東
292
111.9万円
関西
124
122.7万円
東海
86
115.1万円
北海道
49
126.3万円
九州
140
117.5万円
東北
112
116.4万円
北陸・甲信越
67
127.4万円
中国
50
120.3万円
四国
15
118.1万円
地域別台数
関東
28
1801.8万円
関西
21
1645.7万円
東海
10
1865.2万円
北海道
2
1698万円
九州
8
1334.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
6
2295.1万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---

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シャトルとGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデスAMG  GT
169万円277.2万円 新車時価格 1650万円3122万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1496 排気量(cc) 1991~3982
110~132 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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