メルセデスAMG GT | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
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VS | ||
748万円~5800万円
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中古車相場 |
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68台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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地域別台数 |
メルセデスAMG GT | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
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1650万円~2778.2万円 | 新車時価格 | 3094.1万円~4241.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4730×1985×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1068 他 |
1991~3982 | 排気量(cc) | 6192~6496 |
421~585 | 最高出力(馬力) | 580~640 |
4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
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メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4) |
解説 |
ボディ剛性確保のためボディは再設計された ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8) |
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