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GTとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GTとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
758万円6000万円
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中古車相場 2450万円6770万円
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75 中古車掲載台数 37
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    本体価格
    1068万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 レーダーセーフティ AMG19AW 延長保証

    本体価格
    1120万円

  • メルセデスAMG GT S カーボンルーフ リアウイング AMGアルミ

    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    応談

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    2880万円

関東
27
1689.2万円
関西
16
1580.7万円
東海
14
2236.3万円
北海道
2
2554万円
九州
7
1347.6万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
2
1480万円
四国
2
2066.3万円
地域別台数
関東
22
3826.6万円
関西
5
3914.5万円
東海
6
3015万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2780万円
四国
1
2750万円

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GTとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
2750万円2776.2万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4730×1985×1355 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
3982 排気量(cc) 5204
585 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGTの中古車は75台、ウラカンスパイダーの中古車は37台掲載しています。
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