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GTとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   リンカーン  マークVIII
VS
729万円3500万円
GTの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
62 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG GT 4.0 パナメリカーナグリル/D車/本革/左H

    本体価格
    870万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 新車保証/AMGドライビングパッケージ/AMGパフォーマンスパッケージ/AMGパフォーマンスシート/リア・アクスルステアリング/リアウィングスポイラー/AMGイエローブレーキ・キャリパー/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1518万円

  • メルセデスAMG GT C フルカスタム OP751  JB4 690-730馬力 AMGカーボンセラミックブレーキ Forged EVO-1A 鍛造ホイール フルレザーダイヤモンドステッチパッケージ ブルメスターサラウンド サウンドシステム カーボンエアロ

    本体価格
    1698万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 正規D車 レザーエクスクルーシブPKG AMGダイナミックPKG レッドペッパー/ブラックインテリア AMGパフォーマンスステア&19/20インチAW 右H

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ GT Black Series 日本限定53台

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT R プロ カーボンブレーキ カーボンスポイラー カーボンディフューザー カーボンサイドスカーフ バケットシート ロールバー

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG GT S ダイナミックPKG エクスクルーシブPKG レーダーセーフティーPKG ブルメスターサウンド BSM 純正ナビ TV視聴可 バックカメラ パドルシフト スポーツエキゾースト ドラレコ ETC レーダー探知機

    本体価格
    839万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGドライビングPKG

    本体価格
    1790万円

  • メルセデスAMG GT S フルレザー パノラミックルーフ 19/20AW

    本体価格
    1299.9万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークVIII 4.6 全塗装済み・22inchワイヤーホイール・バックカメラ・CarPlay対応ナビ・内装リペア済み

    本体価格
    250万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 記録簿3枚 保証書 取説 禁煙車 D車 左H

    本体価格
    599万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    285万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    138万円

関東
24
1731.9万円
関西
17
1625.4万円
東海
12
1681.4万円
北海道
0
---
九州
3
1365.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
2057万円
中国
3
2190万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
158万円
関西
2
194万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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GTとマークVIIIのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   リンカーン  マークVIII
1650万円3122万円 新車時価格 770万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1991~3982 排気量(cc) 4600
421~612 最高出力(馬力) 280
4WD、FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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