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GTとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   ランドローバー  ディフェンダー
VS
778万円~3500万円
GTの相場表を見る
中古車相場 452万円~2300万円
ディフェンダーの相場表を見る
59台 中古車掲載台数 633台
  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGドライビングパッケージ/AMGパフォーマンスパッケージ/AMGパフォーマンスシート/リアウイングスポイラー/有償カラーアルペングレー/360°カメラ/アンビエントライト/ヘッドアップディスプレイ/21インチホイール

    本体価格
    1518万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 ハイパーブルーマグノ(オプションカラー) AMGカーボンPKG ガラスルーフ フロントリフト LSD リアアクスルステアリング イエローキャリパー カーボンエクステリア パフォーマンスステアリング

    本体価格
    2020万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 OP129/AMGパフォーマンスPKG/21inAW/黒革

    本体価格
    1668万円

  • メルセデスAMG GT R パフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG/10ツイン鍛造AW/Burmester

    本体価格
    1780万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202501 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 パノラミックルーフ レーダーセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ アダプティプハイビームアシスト・プラス AMGパフォーマンスステアリング Burmester オパリスホワイト

    本体価格
    1448万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 

    本体価格
    1162万円

  • メルセデスAMG GT 63 プロ 4マチックプラス クーペ 4WD MP202601 

    本体価格
    3500万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 法人1オナ&ALL・D整備車・ダイヤモンドホワイト・ベーシックパッケージ・AMGパフォーマンスシート・AMG RIDEコントロールサスペンション・パノラミックルーフ・ディーラーペイント:ブラックホイル

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202601 新型現行 ヘッドアップDISP/AMGパフォーマンスステアリング/ステアリングヒーター/Burmesterサラウンド/21インチAMGアルミ/Pルーフ

    本体価格
    1498万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    953万円

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    本体価格
    818万円

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    本体価格
    938.3万円

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    本体価格
    848万円

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    本体価格
    1268万円

関東
25台
1600.2万円
関西
16台
1498.5万円
東海
9台
1622.8万円
北海道
0台
---
九州
3台
1748万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
2096万円
中国
3台
2125万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
267台
1001.3万円
関西
84台
985.3万円
東海
147台
928.3万円
北海道
26台
953万円
九州
40台
941.2万円
東北
13台
945.8万円
北陸・甲信越
25台
925.2万円
中国
21台
970.8万円
四国
10台
924.7万円

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GTとディフェンダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   ランドローバー  ディフェンダー
1650万円~3122万円 新車時価格 489万円~2250万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1991~3982 排気量(cc) 1995~4999
421~612 最高出力(馬力) 300~635
4WD、FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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