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SLRクラス マクラーレンとGTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン   メルセデスAMG  GT
VS
5999.9万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
中古車相場 729万円3500万円
GTの相場表を見る
4 中古車掲載台数 61
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台/HRE Classic 300GT 20.21インチ/ロベルタリフター/ローダウン/デジタルインナーミラー

    本体価格
    5999.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9780万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台

    本体価格
    5999.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規ディーラー車/フルエアロ/マフラー

    本体価格
    4800万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 AMGパフォーマンスPKG AMGドライビングPKG パノラミックルーフPKG ネバグレーシートベルト ドラレコ360 ブルメスタサウンド ワイヤレスチャージ パワーゲート/フットオープナー パノラミックルーフ 白レザー

    本体価格
    1580万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 1オーナー カーボンPKG パノラマルーフ ブルメスター3Dサウンド AMG21インチ リアアスクルステアリング ヘッドアップディスプレイ ベンチレーション&マッサージ機能 ヘッドライトプロテクション

    本体価格
    2098万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 

    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ 21インチAMGアルミホイール(鍛造)

    本体価格
    1999万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 左ハンドル・AMGパフォーマンスパッケージ・AMG21インチアルミ・パノラマルーフ・ヘッドアップディスプレイ・ブルメスターサラウンド

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG GT R ボンネットカーボンラッピング フルレザーPKG カーボンエンジンカバー カーボンインテリアブルメスターバケットシート

    本体価格
    1740万円

  • メルセデスAMG GT R AMGパフォーマンスシート/AMGエクステリアカーボンパッケージ/マットブラック19/20インチAW/イエローシートベルト/ブルメスターハイエンドサラウンドシステム/ナビ/バックカ

    本体価格
    2318万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 AMGパフォーマンスパッケージ AMGドライビングパッケージ パノラミックルーフ

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGカーボンPKG/左ハンドル/正規D車

    本体価格
    2080万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 

    本体価格
    2486万円

関東
1
4800万円
関西
3
7259.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
23
1708.1万円
関西
15
1635.2万円
東海
13
1681.4万円
北海道
0
---
九州
3
1365.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1736.9万円
中国
3
2190万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン   メルセデスAMG  GT
5775万円6300万円 新車時価格 1650万円3122万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4656×1908×1261  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
5439 排気量(cc) 1991~3982
626~650 最高出力(馬力) 421~612
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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