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GTとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   三菱  コルトプラス
VS
739万円5258万円
GTの相場表を見る
中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
59 中古車掲載台数 18
  • メルセデスAMG GT R ROBERUTAフロント電磁式リフターシステム

    本体価格
    1940万円

  • メルセデスAMG GT R AMGグリーンヘルマグノ レーダーセーフティ AMGパフォーマンスシートPKG AMGカーボンセラミックブレーキ マットブラックAMG10ツインスポークAW AMGカーボンファイバーステップカバー イエローシートベルト

    本体価格
    1828万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGカーボンPKG

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG GT R ・パフォーマンスシートPKG・フルレザーPKG・カーボンセラミックブレーキ・10ツイン鍛造ホイール・カーボンエンジンカバー・カーボンインテリアトリム・カーボンドアトリム・ブルメスターハイエンドサラウンド

    本体価格
    1878万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 AMGカーボンPKG AMGパフォーマンスPKG パノラミックルーフ 可倒式リアシート AMGカーボンセラミックブレーキ AMGパフォーマンスシート(ナッパレザー) AMGカーボンインテリアトリム MBUX ARナビ

    本体価格
    2448万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 デモカー AMGパフォーマンスPKG 左ハンドル メモリー付パワーシート シートベンチレーション ブルメスターサラウンド レーダーセーフティ 全周囲カメラ 電動ターボ

    本体価格
    1550万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 レーダーセーフティ AMG19AW

    本体価格
    1120万円

  • メルセデスAMG GT C フルカスタム OP751  JB4 690-730馬力 AMGカーボンセラミックブレーキ Forged EVO-1A 鍛造ホイール フルレザーダイヤモンドステッチパッケージ ブルメスターサラウンド サウンドシステム カーボンエアロ

    本体価格
    1698万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 フルレザー仕様トリュフブラウン パノラマルーフ ヘッドアップディスプレイ AMGリアルパフォーマンスサウンド リアアクスルステアリング DIGITALライト リラクゼーション AMG21インチ鍛造AW

    本体価格
    2158万円

  • メルセデスAMG GT S GTS フルレザーパッケージ AMGダイナミックプラスパッケージ AMGパフォーマンスシートパッケージ

    本体価格
    1218万円

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    25万円

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    58.9万円

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    本体価格
    34.8万円

関東
19
1829.5万円
関西
10
1851.1万円
東海
9
2013.4万円
北海道
6
2183万円
九州
6
1444.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
2219.8万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
42.8万円
関西
3
39.3万円
東海
3
34.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルトプラスの中古車を探す

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GTとコルトプラスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   三菱  コルトプラス
1650万円3122万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1991~3982 排気量(cc) 1332~1499
421~612 最高出力(馬力) 91~154
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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