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GTとGLSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
669.9万円5800万円
GTの相場表を見る
中古車相場 1748万円4480万円
GLSの相場表を見る
97 中古車掲載台数 72
  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンP パノラミックルーフ

    本体価格
    2652.2万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGドライビングPKG

    本体価格
    1930万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD パフォP カーボンP ブリリアントマフラー

    本体価格
    2630万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 黒革 レーダーセーフティP AMG19/20AW 右H

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    2688万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD パフォーマンスPKG/ハイパーブルーマグノ

    本体価格
    2549.9万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンP パノラ 21インチAMG鍛造AW

    本体価格
    2698万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 右ハンドル本革コンビSナビ地デジ

    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG GT R AMGエクステリアカーボンPKG/禁煙車

    本体価格
    2250万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 専用デザインナッパレザー23インチ保証付

    本体価格
    2298万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 23インチAW ツートンインテリア 1オナ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202401 左ハンドル ナッパレザー リアツインモニタ

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    3160万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD D車 ホワイトレザ- ファ-ストクラスPKG

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 純正ツートン/リアエンター/パノラマ

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    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 2トーンペイント 白革 木目調ステアリング

    本体価格
    2799.8万円

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    本体価格
    2298万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1オーナー/純正ツートンP/白内装/OP527

    本体価格
    2270万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスPKG 4人乗 ナッパレザー茶

    本体価格
    2258万円

関東
42
1817.8万円
関西
20
1921万円
東海
18
2343.3万円
北海道
1
2260万円
九州
7
1651.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2412.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円
地域別台数
関東
40
2439.3万円
関西
15
2596.4万円
東海
13
2696.1万円
北海道
3
2252.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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GTとGLSのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   メルセデス・マイバッハ  GLS
1650万円3111.2万円 新車時価格 2729万円4115万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1991~3982 排気量(cc) 3982
421~612 最高出力(馬力) 557
4WD、FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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