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GTとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   ルノー  スポールスパイダー
VS
698万円5580万円
GTの相場表を見る
中古車相場 518万円638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
81 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG GT R AMGパフォーマンスシート 社外レーダ 社外ドラレコ

    本体価格
    2030万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 左H 国内限定20台

    本体価格
    2700万円

  • メルセデスAMG GT S 正規ディーラー車 カーボンファイバーPKG ダイナミックパッケージ パノラマルーフ 純正ナビゲーション バックカメラ エクスクルーシブパッケージ 新車取保 保証書 スペアキー有

    本体価格
    740万円

  • メルセデスAMG GT R カーボンパッケージ・カーボンブレーキ

    本体価格
    2178万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 デモカー・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG GT C OP171 カーボンセラミックブレーキ チタニウムグレー10ツインスポーク鍛造ホイール フルレザーダイヤモンドステッチPKG AMGインテリアカーボンファイバー パノラミックルーフ Burmesterハイエンドサラウンド

    本体価格
    1698万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 マグネタイトブラックメタリック/ブラックレザー/純正ナビTV/ブルメスターサウンド/バックカメラ/ドラレコ/純正AMG19AW/メモリーパワーシート/シートヒーター/キーレスゴー/左ハンドル/整備記録簿/ディーラー車

    本体価格
    795万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ GT Black Series 日本限定53台

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 21インチAMGアルミホイール(鍛造) AMGカーボンセラミックブレーキ 本革シート(ナッパレザー) マルチコントロールシートバック リアアクスルステアリング 電動リアウイングスポイラー

    本体価格
    2288万円

  • メルセデスAMG GT S KW車高調 ダイナミクスPKG+ エクスクルーシブPKG+

    本体価格
    920万円

ピックアップ中古車
  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    518万円

  • ルノー スポールスパイダー スピダー 5MT 専用レカロシート

    本体価格
    558万円

関東
26
1951.6万円
関西
24
1714.7万円
東海
11
2233.1万円
北海道
3
1624.7万円
九州
8
1373.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
2713.6万円
中国
3
2066.7万円
四国
1
1248万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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GTとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   ルノー  スポールスパイダー
1650万円3122万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3982 排気量(cc) ---
421~612 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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