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GTとレイスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   ロールスロイス  レイス
VS
778万円6000万円
GTの相場表を見る
中古車相場 1890万円3850万円
レイスの相場表を見る
56 中古車掲載台数 19
  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ 国内53台限定 トラックパッケージ フルバケ 減衰調整サス カーボンドラシャ カーボンボンネット/フェンダー/テールゲート/リアウィング パフォーマンスステアリング DINAMICAダッシュボード オレンジステッチ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT C AMGエクステリアカーボンPKG AMGインテリアマットカーボントリムPKG フルレザーPKG OP19/20インチAW AMGパフォーマンスエグゾースト エッセンシャルPKG Burmesterサウンド シートヒーター/ベンチレーター

    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 アルペングレー クリスタルホワイトレザー パノラミックルーフ AMGパフォーマンスパッケージ AMGカーボンパッケージ  可倒式リアシート

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT S 4.0L V8ツインターボ AMG SPEEDSHIFT DCT 7速 AMGダイナミックセレクト 19インチ/20インチ AMGクロススポークアルミホイール ナッパレザーシート アルミニウムスペースフレーム Bluetoothハンズフリー

    本体価格
    1089万円

  • メルセデスAMG GT S 6000キロ/正規ディーラー点検記録簿19枚!/後期GTSバンパー/パナメリカーナグリル/ナイトPkg仕様/後期GTSリアディフュ-ザー&マフラーカッター/AMGダイナミックパッケージプラス/エクスクルーシブPKG/

    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 Newモデル D車 カーボンパッケージ

    本体価格
    2370万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 AMGパフォーマンスパッケージ/AMGドライビングパッケージ・リアアクスルステアリング・マルチコントロールシートバック(運転席・助手席)・ヘッドアップディスプレイ・AMG RIDE CONTROLサスペンション

    本体価格
    1568万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 新車保証継承 正規認定中古車 弊社デモカー車両 AMGドライビングパッケージ パノラマルーフ ブルメスターサラウンドサウンドシステム 電動テールゲート ステアリングヒーター 指紋認証機能 固定GTウィング

    本体価格
    1578万円

  • メルセデスAMG GT S レッドハーフレザー/エクスクルーシブPKG/BC FORGED/AIR LIFTエアサス

    本体価格
    995万円

  • メルセデスAMG GT S D車/BCForged21inAW/ガラスルーフ/ローダウン/R用スポイラー/R用フロントバンパー/ワンオフマフラー/カーボンステアリング・パネル/グラインダー塗装/純正AW有り

    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    1890万円

関東
18
2258.9万円
関西
15
1516.4万円
東海
14
1548.1万円
北海道
0
---
九州
3
1506.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
2427.7万円
中国
3
1919万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
2855万円
関西
4
2370万円
東海
7
2919.6万円
北海道
1
---
九州
1
2980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3050万円
四国
0
---

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メルセデスAMG  GT   ロールスロイス  レイス
1650万円3122万円 新車時価格 3195万円4190万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1991~3982 排気量(cc) 6592
421~612 最高出力(馬力) 632
4WD、FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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