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GTとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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GTとスプリンターの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   トヨタ  スプリンター
VS
758万円6000万円
GTの相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
83 中古車掲載台数 11
  • メルセデスAMG GT 4.0 シートヒーター/ACC/AMGエグゾースト

    本体価格
    916万円

  • メルセデスAMG GT GT BLACKシリーズ 日本限定53台 ガレージ保管

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 4.0 エクスクルーシブPKG GTRカスタム

    本体価格
    870万円

  • メルセデスAMG GT C カーボンPKG/メーカーOP145

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD 白革 カ-ボンP ブルメスタ- パノラマル-フ

    本体価格
    2780万円

  • メルセデスAMG GT S 130th アニバーサリー エディション ブルメスター 可変スピードリミッター

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GT R 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 4.0 パフォーマンスシート/Burmesterサラウンド

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 

    本体価格
    965万円

  • メルセデスAMG GT R 限定20台 AMGカーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2958万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 1600cc 4A-GE ツインカム20 4ドアセダン

    本体価格
    67.1万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ /5速MT/車高調/アドバンRC15アルミ/買取車

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    89.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

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    228万円

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  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

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  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

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    290.4万円

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    本体価格
    70万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEリミテッド サルーン 社外アルミ ルーフキャリア ローダウン

    本体価格
    98万円

関東
35
1794.6万円
関西
13
1613.8万円
東海
14
2235.6万円
北海道
3
1995.3万円
九州
9
1268.8万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
3
1635万円
四国
1
3064.5万円
地域別台数
関東
4
130万円
関西
0
---
東海
1
290.4万円
北海道
2
50万円
九州
3
96万円
東北
1
67.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GTとスプリンターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   トヨタ  スプリンター
2750万円2776.2万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4730×1985×1355 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
3982 排気量(cc) 1331~2184
585 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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