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GTとベルタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   トヨタ  ベルタ
VS
758万円6000万円
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中古車相場 18万円73万円
ベルタの相場表を見る
76 中古車掲載台数 17
  • メルセデスAMG GT 4.0 衝突軽減 純正19AW フルセグナビ ETC2.0

    本体価格
    862.8万円

  • メルセデスAMG GT R ドラレコ ETC MTモード付

    本体価格
    2438万円

  • メルセデスAMG GT S 有償色 茶革 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT C 

    本体価格
    1850万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD 

    本体価格
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  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD パフォーマンス・カーボンPルーフ

    本体価格
    2868万円

  • メルセデスAMG GT R エクステリアカーボンPKG カーボンブレーキ

    本体価格
    2450万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 カスタム車輌20インチ&車高調キット

    本体価格
    1480万円

  • メルセデスAMG GT S 

    本体価格
    1008万円

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    本体価格
    1548万円

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    31万円

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    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X US YARIS コンバージョン

    本体価格
    55万円

関東
29
1696.7万円
関西
16
1600.4万円
東海
12
2316.1万円
北海道
3
2015.3万円
九州
8
1347.6万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
2
1480万円
四国
1
3064.5万円
地域別台数
関東
5
46.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
47.3万円
九州
1
18万円
東北
6
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
32万円
四国
0
---

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GTとベルタのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   トヨタ  ベルタ
2750万円2776.2万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4730×1985×1355 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
3982 排気量(cc) 996~1298
585 最高出力(馬力) 71~87
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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