| メルセデスＡＭＧ GT | トヨタ ラッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
748万円～5980万円
GTの相場表を見る |
中古車相場 |
47.6万円～139.8万円
ラッシュの相場表を見る |
| 80台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ GT | トヨタ ラッシュ | |
|---|---|---|
| 1650万円～2778.2万円 | 新車時価格 | 159.6万円～226.1万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4730×1985×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1705 他 |
| 1991～3982 | 排気量(cc) | 1495 |
| 421～585 | 最高出力（馬力） | 109 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～15.4km/L |
|
メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps／最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに＋2のリアシートもオプション設定された。（2024.4） |
解説 |
本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ（ダイハツ名はテリオス）の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
GTとラッシュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！GTとラッシュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGTの中古車は80台、ラッシュの中古車は35台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
