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GR86とGTを比較! - みんなの比較車種

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GR86とGTの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデスAMG  GT
VS
219.9万円735万円
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中古車相場 698.2万円5618.6万円
GTの相場表を見る
524 中古車掲載台数 59
  • トヨタ GR86 2.4 RC GROWダウンサス TRD2WayLSD TRUSTエキマニ BRIDEフルバケットシート レボリューションオイルクーラー TRUSTオイルパンバッフルプレート ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    310万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT GRエアロ GRマフラー TEIN製車高調

    本体価格
    328.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC スマートキー 電動格納ミラー 純正18インチアルミホイール シートヒーター 横滑り防止装置 USBポート フォグランプ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    295万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 ワンオーナー 6MT carrzzeriaオーディオ シートヒーター LEDヘッドライト オートクルーズコントロール ETC 純正17インチアルミホイール スマートキー フォグライト

    本体価格
    276.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 9型ナビETC IDEAL車高調 GRエアロ WORK19AW 1オーナー 禁煙車 オートクルーズ ドライブレコーダー Bluetooth バックカメラ スマートキー クールマフラー BLITZエアクリナー ヴァレンティテールライト LEDライト

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ アイサイト 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ USB LEDヘッドライト オートハイビーム ブラインドスポットモニター ヒルアシスト 前後ドライブレコーダー 純正アルミホイール プッシュスタート ETC 禁煙車

    本体価格
    285.9万円

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    本体価格
    1960万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 パナメリカーナグリル/D車/本革/左H

    本体価格
    870万円

関東
194
341万円
関西
69
337.7万円
東海
113
329.9万円
北海道
11
360.8万円
九州
55
337.1万円
東北
14
350.2万円
北陸・甲信越
21
318.7万円
中国
34
330.8万円
四国
13
316.4万円
地域別台数
関東
20
1962万円
関西
16
1745.7万円
東海
7
2089.3万円
北海道
4
2195.5万円
九州
2
805万円
東北
1
1551万円
北陸・甲信越
4
1370.7万円
中国
4
1839.5万円
四国
1
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GR86とGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデスAMG  GT
279.9万円399.5万円 新車時価格 1650万円3122万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
2387 排気量(cc) 1991~3982
235 最高出力(馬力) 421~612
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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