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GTロードスターと695Cリヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GTロードスター   アバルト  695Cリヴァーレ
VS
1158万円1580万円
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中古車相場 278.8万円430万円
695Cリヴァーレの相場表を見る
4 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 赤幌 AMGパフォーマンスシートPKG カーボンインテリアトリムPKG ライドコントロールスポーツサスペンション カーボンステップカバー パフォーマンスエキゾースト パフォーマンスステアリング カーボンE/Gカバー

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1580万円

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  • アバルト 695Cリヴァーレ 1.4 65台限定車/AKRAPOVIC/社外ナビ/ブルーレザーシート

    本体価格
    299.9万円

関東
2
1288万円
関西
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東海
1
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北陸・甲信越
0
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0
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地域別台数
関東
3
407.3万円
関西
3
339.3万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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メルセデスAMG  GTロードスター   アバルト  695Cリヴァーレ
1788万円2153万円 新車時価格 422万円
オープン ボディタイプ オープン
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
3982 排気量(cc) 1368
476~530 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポビッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエキゾーストシステム、専用エンブレム、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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