メルセデスAMG GTロードスター | BMWアルピナ B6カブリオ | |
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VS | ||
1280万円~1615万円
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中古車相場 |
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8台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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メルセデスAMG GTロードスター | BMWアルピナ B6カブリオ | |
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1788万円~2153万円 | 新車時価格 | 1990万円~2322万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4545×1940×1260 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1895×1365 他 |
3982 | 排気量(cc) | 4394 |
476~530 | 最高出力(馬力) | 540~600 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8) |
解説 |
最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ 6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.9) |
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現在カーセンサーではGTロードスターの中古車は8台、B6カブリオの中古車は1台掲載しています。
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