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GTロードスターとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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GTロードスターとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GTロードスター   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
1158万円1580万円
GTロードスターの相場表を見る
中古車相場 67.4万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
4 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    1418万円

  • メルセデスAMG GTロードスター ナイト エディション AMGエクステリアナイトPKG AMGパフォーマンスステアリング AMGパフォーマンスシートPKG AMGインテリアナイトPKG AMGブラックキャリパー エッセンシャルPKG フルレザーパッケージ 5台限定車

    本体価格
    1580万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG AMGカーボンインテリアトリムPKG フルレザー仕様 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    1158万円

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    本体価格
    87.5万円

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    本体価格
    189.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 左ハンドル カブリオレ 電動オープン ETC

    本体価格
    67.4万円

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    本体価格
    67.4万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド JAAA鑑定済み

    本体価格
    99.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 革シート シートヒーター 後期モデル

    本体価格
    112.8万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 走行43000キロ 左ハンドル レザーシート

    本体価格
    96万円

関東
2
1288万円
関西
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1580万円
東海
1
1298万円
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北陸・甲信越
0
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地域別台数
関東
3
98.8万円
関西
3
78.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
189.9万円
四国
0
---

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メルセデスAMG  GTロードスター   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
1788万円2153万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
3982 排気量(cc) 2429
476~530 最高出力(馬力) 143
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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