| メルセデスＡＭＧ GTロードスター | トヨタ スプリンタートレノハッチバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1280万円～1615万円
GTロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
428万円～778万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
GTロードスターとスプリンタートレノハッチバックの比較トップへ
| メルセデスＡＭＧ GTロードスター | トヨタ スプリンタートレノハッチバック | |
|---|---|---|
| 1788万円～2153万円 | 新車時価格 | --- |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4545×1940×1260 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1625×1335 他 |
| 3982 | 排気量(cc) | 1452～1587 |
| 476～530 | 最高出力（馬力） | 85～130 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps／最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる（2017.8） |
解説 | --- |
GTロードスターとスプリンタートレノハッチバックの比較トップへ
GTロードスターとスプリンタートレノハッチバックの比較トップへ
GTロードスターとスプリンタートレノハッチバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！GTロードスターとスプリンタートレノハッチバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGTロードスターの中古車は8台、スプリンタートレノハッチバックの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
