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GTロードスターと940を比較! - みんなの比較車種

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GTロードスターと940の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GTロードスター   ボルボ  940
VS
1280万円1480万円
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中古車相場 87.1万円128万円
940の相場表を見る
7 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 Burmester カーボンインテリア 19/20AW

    本体価格
    1379.9万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 エッセンシャルP ナッパーレザーシートP

    本体価格
    1438万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 フルレザーP AMGエクステリアカーボンP

    本体価格
    1280万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 正規D左H電動OPAMGアルミ本革SナビTV

    本体価格
    1480万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 カーボンインテリアPパフォーマンスシートP

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    1398万円

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    応談

  • ボルボ 940 ターボ ターボ車

    本体価格
    128万円

関東
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1429万円
関西
1
1280万円
東海
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1338万円
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
1
1438万円
中国
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
1
128万円
東海
0
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北海道
1
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
1
87.1万円

GTロードスターの中古車を探す

940の中古車を探す

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GTロードスターと940のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GTロードスター   ボルボ  940
1788万円2153万円 新車時価格 330万円573万円
オープン ボディタイプ セダン
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
3982 排気量(cc) 2316
476~530 最高出力(馬力) 130~190
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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