メルセデスAMG GT Cロードスター | AMG Sクラスクーペ | |
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VS | ||
1490万円~2350万円
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中古車相場 |
980万円~1590万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG GT Cロードスター | AMG Sクラスクーペ | |
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2298万円~2375万円 | 新車時価格 | 2400万円~3182万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4550×1995×1260 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5045×1915×1425 他 |
3982 | 排気量(cc) | 5461~5980 |
557 | 最高出力(馬力) | 585~630 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8) |
解説 |
Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ 従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10) |
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現在カーセンサーではGT Cロードスターの中古車は6台、Sクラスクーペの中古車は5台掲載しています。
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