| メルセデスＡＭＧ GT Cロードスター | ダッジ アベンジャー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1490万円～2350万円
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中古車相場 |
53万円～70万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデスＡＭＧ GT Cロードスター | ダッジ アベンジャー | |
|---|---|---|
| 2298万円～2375万円 | 新車時価格 | 413.7万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4550×1995×1260 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1850×1485 他 |
| 3982 | 排気量(cc) | 2400～3600 |
| 557 | 最高出力（馬力） | 186 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9km/L |
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クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps／最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる（2017.8） |
解説 |
ダッジらしい外観のアメリカンなセダン 2007（H19）年より日本に正規導入された、ダッジブランドのグローバル戦略を担うDセグメント、FFセダン。Cセグメントのキャリバーとプラットフォームを共有する。クロームを使ったダッジ伝統の十字グリルや大型ヘッドライト、膨らんだホイールアーチや切れ上がったサイドラインなど、ダッジらしさが光る外観をもつ。室内は前席にシートヒーターも付く、グレーの革シートを採用。キーレスエントリー、保冷機能の付いたカップホルダーやグローブボックスなど便利な装備が用意される。ABSやESPなどの安全機構も充実している。（2007.6） |
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