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GT Cロードスターとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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GT Cロードスターとシビックシャトルの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT Cロードスター   ホンダ  シビックシャトル
VS
1490万円2350万円
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中古車相場 125万円158万円
シビックシャトルの相場表を見る
7 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 国内限定12台 AMG GT エディション50

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 12台限定車 557PSモデル

    本体価格
    1999万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 左H 赤幌 赤黒コンビパフォーマンスシート

    本体価格
    1645万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 DESIGNWORKSデモカー 東京オートサロン出展

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 

    本体価格
    1579万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 カーボンブレーキ・カーボンリップ・サイド

    本体価格
    1490万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    158万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ミューラルHebastoローライダーUSDM

    本体価格
    133万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ 社外15インチアルミ車高調HKSマフラー

    本体価格
    149.8万円

関東
4
1855.8万円
関西
2
2165万円
東海
0
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北海道
1
1490万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
158万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
2
129万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
149.8万円
四国
0
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メルセデスAMG  GT Cロードスター   ホンダ  シビックシャトル
2298万円2375万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1995×1260  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
3982 排気量(cc) 1343~1590
557 最高出力(馬力) 82~120
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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